Рынок малых судов все больше завоевывают надувные лодки из ПВХ с надувным дном. Они появились относительно недавно, но уже успели завоевать большую популярность среди любителей отдыха на воде.
Надувное днище – весьма удачное изобретение, хотя имеют место и некоторые недостатки. Однако преимущества столь значительны, что перекрывают недостатки с лихвой. Некоторые компании производители надувных лодок пвх комплектуют свои суда только таким днищем.
Надувное дно бывает двух видов: высокого давления (НДВД) и низкого (НДНД). По конструкции они совершенно различны. Съемное дно НД чаще всего аналогично жесткому пайолу типа надувного матраца, а дно высокого давления сравнимо с прочной палубой, которая защищена от продавливания весом человека. Часто его называют воздушной палубой (Air Deck). Такой настил имеют, например, лодки flink 320 или Dingo D200.
Основным преимуществом съемных воздушных пайолов является малый вес по сравнению со сланями из алюминия или фанеры, хорошая теплоизоляция и простота сборки. Недостаток заключается в невысокой жесткости относительно твердых настилов.
Отличные эксплуатационные свойства имеет интегрированное надувное дно. Оно выполняется единым блоком с бортами лодки, формируя ее палубную часть и днище, улучшая ходовые качества судна.
С помощью надувного днища производители придают судну килеватость, а продольные швы не только обеспечивают прочность днищу, но и служат ребрами жесткости полностью для всей лодки. Так же они подобны продольным реданам, которые обеспечивают устойчивость лодки на курсе. Килевая лодка с надувным дном – прекрасный выбор для отдыха на воде.
Конструкционно надувное дно представляет собой два слоя ткани, соединенные между собой продольными клеевыми швами или тканевыми перегородками.
Неоспоримым преимуществом НДНД является способность гасить удары небольших волн и значительно снижать вибрацию корпуса, передающуюся пассажирам. Так же существенно снижается истирание внутренних бортов лодки, оснащенной НД, по сравнению с использованием твердых материалов настила.
При использовании лодки ПВХ вместо палатки для ночлега нет необходимости иметь отдельно надувной матрац. Его с успехом заменит надувное дно, обеспечив надежную изоляцию от холодной воды или земли и отличную мягкость.
И еще одно важное преимущество надувного дна: оно является дополнительным аварийным отсеком и обеспечивает непотопляемость судна в случае пробоя бортового баллона.
Так же важно отметить высокую грузоподъемность лодок с НДНД.
