Во многих сферах, в частности, в автомобильной промышленности, необходимо точно измерять слой лакокрасочного покрытия. Для этого создан специальный измерительный прибор, который носит название толщиномер. Главным преимуществом современных толщиномеров является то, что произвести измерение можно, не повреждая само лакокрасочное покрытие. Еще недавно для того, чтобы произвести замер, необходимо быть локально разрушить слой краски или лака.
Толщиномеры широко используются профессиональными автоэкспертами, которые зарабатывают на купле-продаже транспортных средств, бывших в употреблении. Нередко их применяют и частные лица, которым необходимо определить подлинность истории, которую рассказал о подержанном авто его владелец.
Такие измерительные приборы могут работать по разным технологиям. Соответственно, выделяют несколько их разновидностей.
Механические
Такие толщиномеры на данный момент считаются морально устаревшими. Главный их недостаток заключается в том, что для измерения нужно разрушить слой лакокрасочного покрытия. Кроме того, точность измерений у них невысокая.
Магнитные
Это наиболее простой вид измерительных приборов. С их помощью можно произвести замеры без разрушения слоя краски, однако степень погрешности будет слишком высокой.
Электронные
Это современная разновидность толщиномеров. С их помощью можно произвести действительно точные замеры. Большим преимуществом является то, что эксплуатация таких моделей отличается максимальной простотой.
Ультразвуковые
Благодаря такому приспособлению можно измерить поверхность в отдельных ее точках. К примеру, это критически места — места узлов установок, которые находятся под самой высокой нагрузкой.
Лазерные
Это наиболее технологичные измерительные приборы. Их используют профессионалы. Чаще всего такие толщиномеры применяют детейлеры — специалисты, которые занимаются изменением внешнего вида авто (полировкой, обработкой, чисткой и т. д.).
